SOS Médias Burundi

Rumonge, Mei 29, 2025 — Jumatano hii, uwanja wa Rumonge (kusini-magharibi mwa Burundi) ulikuwa uwanja wa mkutano wa kisiasa ulioongozwa na katibu mkuu wa chama tawala, CNDD-FDD, Révérien Ndikuriyo. Mbele ya umati wa watu kutoka tarafa za Rumonge, Burambi na Buyengero, kiongozi wa chama aliahidi ukarabati wa barabara ya Mutambara-Burri na Bururi-Makamba, kwa sharti kwamba wakaazi watakipigia kura nyingi CNDD-FDD katika uchaguzi ujao.

Kauli hii ni sehemu ya ahadi za chama cha urais kwenye kampeni. Hata hivyo, imezua hisia nyingi, kuanzia kutilia shaka hadi kukasirika. Baadhi ya wakazi waliohojiwa baada ya mkutano hawakusita kueleza ahadi hizo kuwa hazina msingi, huku wakiashiria ahadi nyingi za serikali ambazo hazijatekelezwa kuhusu miundombinu ya barabara mkoani humo.

Katika basi kutoka Rumonge kwenda Bujumbura, abiria kadhaa walitilia shaka uaminifu wa Révérien Ndikuriyo. Mmoja wao hata alitilia shaka iwapo RN3 iliwahi kuchukua RN3, inayounganisha Rumonge na Bujumbura au Rumonge hadi Nyanza-Lac, barabara leo katika hali ya kusikitisha. Abiria wengine walieleza kushangazwa kwao na kutangazwa kwa ukarabati mpya, huku miradi ambayo tayari inaendelea, kama ile ya barabara ya Rumonge-Gitaza na Rumonge-Nyanza-Lac imesitishwa.

Kwa mujibu wa vyanzo vya karibu na wafanyakazi wa kampuni inayohusika na ukarabati wa barabara hizi, kazi katika sehemu ya Rumonge-Gitaza ilisitishwa kabla ya Krismasi 2024. Wafanyakazi wote wamepunguzwa kazi, na mazungumzo na serikali juu ya ongezeko la bajeti yamesalia bila matokeo ya wazi, kulingana na Wakala wa Barabara wa Burundi. Na kampuni ya Kichina, inayosimamia kazi katika barabara ya Rumonge–Nyanza-Lac, inakabiliwa na matatizo hayo hayo, na kulemaza maendeleo yote.

Wakati huo huo, hali ya barabara inaendelea kuwa mbaya: mashimo kila baada ya mita tano, magari yanayoharibika mara kwa mara, na hasara kubwa kwa wasafirishaji. Wa pili wanasikitishwa na kupunguzwa kwa idadi ya safari za kila siku kati ya Rumonge na Bujumbura (mji mkuu wa kiuchumi), ambayo imeshuka kutoka tatu hadi moja, wakati muda wa safari umeongezeka mara mbili, sasa unafikia saa nne. Bei ya tiketi ya usafiri iliyowekwa rasmi kuwa franc 6,500, imelipuka na kufikia franc 15,000, kutokana na uchakavu wa barabara na uhaba wa mafuta. Wakikabiliwa na hali hii, wakazi wengi wanawaomba viongozi wa kisiasa: wanadai kukomeshwa kwa hotuba za kashfa na wanadai ahadi za kweli, kulingana na uwezo halisi wa serikali. « Ni wakati wa kuacha kuahidi jambo lisilowezekana, » anasema mkazi wa Buyengero anayeonekana kuwa na hasira. Katikati ya kipindi cha uchaguzi, ahadi za kisiasa zinaongezeka, lakini matarajio ya idadi ya watu yanabakia kulenga matokeo halisi. Ukarabati wa barabara katika jimbo la Rumonge bado ni suala kuu, katika kiini cha wasiwasi wa kila siku wa watu wanaohisi kutelekezwa. Kati ya mashimo na hotuba za kampeni, Warundi tayari wanajua ni ipi kati ya hizo mbili zinazowagharimu zaidi.

Wakati huo huo, hali ya barabara inaendelea kuwa mbaya: mashimo kila baada ya mita tano, magari yanayoharibika mara kwa mara, na hasara kubwa kwa wasafirishaji. Wa pili wanasikitishwa na kupunguzwa kwa idadi ya safari za kila siku kati ya Rumonge na Bujumbura (mji mkuu wa kiuchumi), ambayo imeshuka kutoka tatu hadi moja, wakati muda wa safari umeongezeka mara mbili, sasa unafikia saa nne. Bei ya tiketi ya usafiri iliyowekwa rasmi kuwa franc 6,500, imelipuka na kufikia franc 15,000, kutokana na uchakavu wa barabara na uhaba wa mafuta.

Wakikabiliwa na hali hii, wakazi wengi wanawaomba viongozi wa kisiasa: wanadai kukomeshwa kwa hotuba za kashfa na wanadai ahadi za kweli, kulingana na uwezo halisi wa serikali. « Ni wakati wa kuacha kuahidi jambo lisilowezekana, » anasema mkazi wa Buyengero anayeonekana kuwa na hasira.

Katikati ya kipindi cha uchaguzi, ahadi za kisiasa zinaongezeka, lakini matarajio ya idadi ya watu yanabakia kulenga matokeo halisi. Ukarabati wa barabara katika jimbo la Rumonge bado ni suala kuu, katika kiini cha wasiwasi wa kila siku wa watu wanaohisi kutelekezwa.

Kati ya mashimo na hotuba za kampeni, Warundi tayari wanajua ni ipi kati ya hizo mbili zinazowagharimu zaidi.