SOS Media Burundi

Muyinga, Aprili 27, 2025 – SOS Médias Burundi imeshuhudia usafirishaji haramu wa binadamu unaovumiliwa na utawala katika majimbo ya ndani, bila kujali usalama wa umma. Shida ya mafuta ambayo imekuwa ikiitikisa Burundi kwa zaidi ya miaka minne inaendelea kuleta maafa. Katika nchi ambayo tayari inakabiliwa na mzozo mkubwa wa kiuchumi, uhaba huu wa kudumu unaendelea kuzidisha hali ya maisha ya raia. Katika majimbo kadhaa ya kaskazini na kati, suluhu isiyo rasmi imeibuka: waendesha pikipiki wanaruhusiwa, kwa baraka za kimyakimya za mamlaka fulani, kusafirisha mafuta kati ya Tanzania na mambo ya ndani ya nchi.

Wakitokea hasa Ngozi, Kayanza, Karusi na Gitega, waendesha pikipiki hawa hubeba hadi makopo 10 ya mafuta kwenye pikipiki moja. Ili kuongeza mapato yao, wanaendesha kwa mwendo wa kasi sana, mara nyingi wakiwa kwenye msafara, kwa matumaini ya kufanya safari nyingi wakati wa mchana. Mazoezi ya hatari ambayo huleta hofu ya mbaya zaidi.

Trafiki ya juisi, inaishi hatarini

Kila safari inaweza kupata hadi faranga 100,000 za Burundi, kiasi cha kujaribu katika hali ya sasa ya kiuchumi. Lakini shindano hili kubwa la faida sio bila matokeo: ajali kadhaa, wakati mwingine mbaya, zimerekodiwa. Huko Karusi, dereva wa pikipiki alipoteza maisha mwaka jana baada ya kugongana na kusababisha moto uliochochewa na mafuta aliyokuwa amebeba. Haukuwa mkasa wa kwanza wala wa mwisho wa aina hii.

Katika Ngozi kama Muyinga, idadi ya watu ina wasiwasi. « Waendesha baiskeli hawa wanaenda kwa kasi ya ajabu. Kuna ajali za mara kwa mara. » Tunaishi kwa hofu, » anasema mkazi wa Rugari, ambaye anadai kushuhudia ajali kadhaa mbaya katika muda wa wiki moja.

Kimya na kutochukua hatua kutoka kwa mamlaka

Licha ya hatari hizi, polisi wa trafiki hawaonekani kuweka vizuizi vya kasi kwa wasafirishaji hawa wa mafuta walioboreshwa. Uvumilivu unaoamsha hasira. « Polisi wanapaswa kudhibiti shughuli hizi na kuweka kasi ya juu zaidi. Wanabeba mafuta, ni ya kulipuka! », mfanyabiashara aliyekasirika kutoka Ngozi anasema.

Mgogoro unaochochea mfumuko wa bei

Uhaba huu wa muda mrefu pia una madhara makubwa ya kiuchumi. Bei ya lita moja ya mafuta, iliyonunuliwa kwa zaidi ya 9,000 FBu nchini Tanzania, inauzwa tena kwa zaidi ya 17,000 FBu na wakuu wa mitandao hii. Ongezeko la bei ambalo linaathiri sekta zote kwa njia isiyo ya moja kwa moja. Chakula kinazidi kutoweza kufikiwa, usafiri haupatikani kwa maskini zaidi, na mfumuko wa bei unaokimbia unazinyonga kaya.

Katika baadhi ya maeneo ya vijijini yaliyo mbali sana, hata bidhaa za kimsingi zimekuwa hazipatikani.

Hasira inaongezeka kati ya watu

Kwa kukabiliwa na shida hii yenye mambo mengi, sauti zinapazwa. Huko Karuzi, mwalimu kijana hafichi tena hasira yake: « Tunateseka sana. Kwa nini ni sisi pekee katika kanda hii inayokabiliwa na uhaba huo? Acha serikali ichukue hatua au iwape nafasi wale wanaoweza! »

Hakuna taarifa rasmi inayopendekeza suluhisho la haraka kwa mgogoro huu. Wakati huo huo, Warundi waliochoka na wenye wasiwasi wanaendelea kuteseka na matokeo ya uhaba usio na mwisho, kati ya uvumi, ukosefu wa usalama na mfumuko wa bei ulioenea.

——-

Madereva wa teksi za pikipiki wakiwa wamebeba matangi ya magari yao vichwani wakitafuta mafuta (SOS Médias Burundi)