Derniers articles

Uvira: mgogoro wa mafuta nchini Burundi unaongeza bei yake nchini Kongo

Tangu Julai 5, bei ya lita moja ya petroli imepanda katika Uvira, katika jimbo la Kivu Kusini mashariki mwa DRC. Ilitoka kwa faranga za Kongo 3,000 hadi 8,000 Kwa sababu nzuri, watumiaji wa Burundi katika mji mkuu wa kiuchumi wa Bujumbura, ambako utawala mkuu na mashirika ya Umoja wa Mataifa yamejilimbikizia, hawana tena chaguo jingine ila kwenda kusambaza nchini Kongo, mafuta hayapatikani hapo.

HABARI SOS Media Burundi

Kwa miezi kadhaa, Warundi wamekuwa wakienda mpakani mwa Kavimvira kununua mafuta ambayo hayapatikani katika taifa hilo dogo la Afrika Mashariki. Lakini ukweli mmoja ni kupunguza kasi ya usambazaji. Barabara ya Bujumbura-Uvira bado imefurika maji ya Ziwa Tanganyika na Mto Nyagara na wachuuzi wa mitaani hawawezi kukidhi mahitaji yanayoongezeka.

Kwa hiyo Warundi waliamua kuvuka mpaka na Kongo kwenda mafuta ya injini katika vituo vya huduma vya Uvira. Hata hivyo, biashara ya mafuta katika makopo haijasimama mpakani.

Tangu Julai 4, mwandishi wa habari wa SOS Médias Burundi amegundua ukweli mpya katika mji huu wa mashariki mwa Kongo: vituo vingi vya huduma havina tena petroli na vile ambavyo vimeongeza bei yake.

Wakati huo huo, wachuuzi wa mitaani wanasalia katika ushindani.

« Huko Mulongwe, Kasenga na Kakungwe, katika baadhi ya vituo vya gesi ambavyo bado vilikuwa na mafuta, tuliweza kuwaona Wakongo na Warundi wakiwa wameketi na makopo wakisubiri mafuta ambayo watauza mpakani au katika eneo la Burundi, » alibainisha ripota wa SOS Médias Burundi.

Jeanne Furaha alisafiri kilomita nyingi kununua mafuta nchini Kongo. Mjane huyu wa Burundi anashuhudia: « tulikuwa tukinunua kopo la lita 20 la petroli kwa faranga 65,000 za Kongo katika siku za hivi karibuni, leo inauzwa 76,000, hata 80,000, » anasema.

Bei ya tikiti za usafiri pia imeongezeka. Imeongezeka maradufu kwa mabasi na teksi za pikipiki.

Amani Freddy si mgeni katika mbio za pikipiki. Kwa safari ambayo kawaida hutozwa faranga 1000, alisema alilipa 2000 Ijumaa Julai 5.

« Tunaomba mamlaka zetu ziwazuie Warundi kuja kuweka mafuta hapa kwa sababu wao ndio waliosababisha ongezeko hili, » alisema kwa hasira, tulipokutana naye katika wilaya ya Nyamianda kwenye hatihati ya kwenda Mulongwe.

Mwakilishi wa ndani wa chama cha waagizaji mafuta anathibitisha kwamba upungufu wa bidhaa za petroli unasababishwa na mahitaji makubwa ya Burundi lakini hangependa « ufikiaji wa Uvira kukataliwa kwa wateja wa Burundi ».

Wauzaji wa mafuta ya barabarani hupakia petroli barabarani huko Uvira, Julai 2024

Wakazi wa jiji katika mji mkuu wa kiuchumi wa Bujumbura hasa hupata mafuta yao kutoka Uvira au katika jimbo la Cibitoke kaskazini-magharibi mwa nchi ambapo mafuta huletwa kupitia Mto Rusizi unaotenganisha Burundi na DRC.

Moja ya nchi nyingine mbili zinazopakana na Burundi ambazo wakazi wa mikoa ya mpakani wanageukia « kupumua kidogo » ni Tanzania, zile zilizo katika maeneo yanayopakana na Rwanda, jirani mbaya kwa mujibu wa Rais Évariste Ndayishimiye, zikiadhibiwa mara mbili kufuatia kufungwa kwa mipaka na Mamlaka ya Burundi.

Ni vigumu kwa wakati huu kuwa na matumaini ya mwisho wa mgogoro wa mafuta kwa sababu mamlaka ya Burundi, kuanzia na mkuu wa nchi, wanapendelea « kurejea kwa Mungu, kumlaumu Shetani » na kuwalaumu Warundi kwa « kutokuwa na subira na kutokuwa na shukrani. » badala ya « kuitisha mkutano wa kimataifa au meza ya pande zote kuhusu mgogoro wa mafuta ili kuchukua hatua za dharura », kama walivyoshauriwa na wanaharakati wa Burundi wanaopigania utawala bora.

——-

Sehemu ya mauzo ya mafuta katika mji wa Uvira, Julai 2024